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人手不足问题在物流领域最为明显。目前日本卡车司机的“求人倍率”一直维持在3倍左右高位,即每一个求职的卡车司机对应着3个招人岗位。由于卡车司机一人难求,大型运输公司福山通运宣布,从10月份开始取消周日取货和配送业务。由于司机严重不足,10月底起日本大型物流企业佐川急便和京都南部地区一家出租车公司建立合作关系,首开用出租车配送货物的先河。出租车司机既帮忙收件,也顺便派件。这个办法一经推出,立马得到同业响应。

供应链金融是中信银行的重点发展方向,该行去年12月启动了“1525”行动计划,即围绕1000家核心企业,带动上下游5000户小企业授信,形成250亿元贷款增长,从而构建了“核心企业+上下游+生态圈”的经营模式,“以大带小”做深做透产业链基础小微企业客群。

10月,债券市场成交17.2万亿元,同比增长27.1%,其中债券借贷成交3766.9亿元。从交易券种看,政策性金融债、国债和同业存单仍然位居前三,成交金额分别为7.4万亿元、3.7万亿元和3万亿元,市场占比分别为42.9%、21.6%和17.4%。

前两年,中国铁塔遭遇钱荒。因为中国铁塔先要从三大运营商手里接收存量铁塔资产,也就是说,先干活,不收钱,还要支出两千亿元购买存量铁塔,导致其负债率飙升到50%以上。后来,就铁塔租用的商务定价,中国铁塔与三家运营商博弈了半年之久。2018年初,双方又签订《<商务定价协议>补充协议》,再一次降低租金,年度塔类业务收入从670.85亿元降至629.86亿元人民币。从招股书上可以看到,在连续两年亏损后,2016年中国铁塔才扭亏为盈,难得的是,2017年就实现了26.85亿元人民币的税前利润。

面对外部整体的不确定性,中国进出口能否承受压力?来自企业一线和中国政府的信息表明,中美贸易摩擦对中国经济的影响完全可控。海关总署最新数据显示,出口多元化方向持续。今年前四个月,虽然中美贸易总值下降11.2%,但中国对欧盟、东盟和日本等主要市场进出口均增长。对东盟、拉丁美洲和非洲等新兴市场进出口分别增长9%、15.1%和8.9%。同期,我国与“一带一路”参与国家外贸进出口2.73万亿元,同比增长9.1%。

(十八)2011年4月,拟上市企业上海新阳半导体材料股份有限公司为了IPO申请能通过发审委会议审核,委托烟台龙大集团董事长宫杰明向孙小波打招呼关照该公司过会。该公司过会后的一天,上海新阳半导体材料股份有限公司董事长王福祥为表示感谢,委托宫某及刘某1在烟台市孙小波住所附近的联谊宾馆送给被告人孙小波3万美元(折合人民币197109元)。

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